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【说说】中国人买车九大怪现象,快来看看你中了几条?

发布时间:2017-10-21内容来源:未知 点击:

如今的中国已经是世界第一大汽车消费市场,不过销量虽然大,买车、用车的文化却远不够成熟,本次机君就为大家总结了国人买车的九大怪现象,各位看官不妨看看中了几条?

车系决定一切

德系、日系、美系、法系、韩系,想必经常关注汽车的人都会对这些词耳熟能详,不同国家因其民族性格、科技实力、基础工业、法律法规和用车环境的不同,的确会在汽车制造上产生不同的理念和结果,但这并不是绝对的。品质卓越的德国,也有漏冷却液、烧机油、断轴的大众,经济实用的日本,也有油老虎斯巴鲁、故障多日产等。

宁做凤尾不做鸡头

差不多的价格,买高级的乞丐版,还是低级的顶配?很多国人都会盲目选择前者,而并非从实际出发。买车一定要根据自己的需求,对配置和动力等方面进行考量,一味追求更高级别的车型,只会增加养车成本,而苦于预算不够只能选择乞丐版,则会直接降低用车体验。

买车靠键盘

现在汽车媒体越来越多,各种评车、说车节目也层出不穷,殊不知其中大部分人不仅车没摸过几台,甚至连开车都开不溜。很多国人选车,偏偏就爱人云亦云,而不是实际去试驾一番。

怎么大怎么来

要尺寸大、块头大,看起来多霸气、多威风,威风完了回小区,找车位一找就是半个小时;轴距长,后排空间大,然而一年后排也坐不了几次人。不是说尺寸大空间大不好,关键还是要看适不适合自己。

迷信某种技术

要涡轮增压不要自然吸气,要双离合器不要传统自动挡,要多连杆悬挂不要扭力梁,中国人迷信的技术实在太多,吃了亏还要替人洗地,不是技术不好,是中国的油品太差,路况太烂!

买车看配置

配置当然越多越好,但是大部分人买车都有个心理价位,在预算有限的情况下,当然优先保证可靠性、经济型、舒适性和合理的动力等汽车必要特性,满足了以上需求以后,再去比较配置才有意义。

重量=安全

车越重越安全,铁皮越厚越安全,防撞梁越粗越安全,车门关上的声音越浑厚越高级,这些观点都有异曲同工之妙,便是他们都是智商筛选器。结构力学、吸能设计、整体气密性这些概念大部分国人看不懂,也不想懂。顺带说一句,由于大量铝合金和碳纤维等先进材料的运用,现在的德国车可是最轻的哦!

看看别人买了什么车

别人买什么车,什么车卖的好,我就要买什么车,根本不管自己的用车需求。这就和什么都是别人家的好一样的道理,只有研究好自己的用车需求,才能真正买到对的车。

只要SUV

SUV不是越野车,绝大多数不具备越野能力,只是通过性更好,能走烂路,但除非你天天走烂路,否则根本不需要买SUV。首先SUV重心太高,高速行驶发生事故更危险;其次SUV舒适性和操控性也远不及轿车;再次很多SUV空间和装载能力也不如旅行车。如果你非要说,买SUV只是因为看起来大气?好吧,你开心就好。

中国人买车十大怪现象!句句精辟!

一、好尽面子

表现之一是在预算范围内,只买贵的、不买对的,只买大的、不买小的,只要三厢的,不要二厢的;表现之二是大家说好才是真的好,自己满意的不一定选;表现之三是后排空间一定要大,不管坐不坐人;表现之四是配置要看得见、摸得着,例如:空调要自动的,屏幕要大号的,方向盘要多功能的,镀铬条要多多益善的,等等。

二、必随大流

  大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的,永远是主流。是主流就得跟,不跟怕吃亏;是主流就得随,不随怕丢人。

三、买车用车价格真的不便宜

中国的车价是世界最贵的,养车费用占收入比是世界最高的,税费更是全球之最,全世界有14万公里收费公路,其中10万在中国。中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍,中石化出口美国的97#汽油只有4.72元。国外厂商到中国生产的合资车,加价减配,低配的车卖到原产高配的价格。离奇的是,尽管如此,中国人依旧疯了似的买车,而且是越加价越排队,购置税优惠引发买车狂潮,取消优惠更是引来狂潮,不同品牌的车主间大打口水战,这样一个国度,你说神奇不神奇?

四、漠视安全

  入门级车型从无气囊到标配两气囊,用了整整十年时间。不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。从没有任何操控配置,到标配ABS+EBD也用了很多年,不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁,从无到有,从有到强,更不知道要用多少年。

五、忽略操控

  汽车消费跟买衣服似的,穿在外面的要好一点,内衣就马马虎虎了,穿不穿名牌内裤更无所谓了,实在没办法光屁股也行。底盘和悬挂常常被忽略,悬挂独立、不独立不关心,塌屁股、斜膀子不重要,加速慢、不防滑不要紧。

六、习惯违章

闯红灯、强超强会、穿越黄线、冲锋斑马线统统的要,礼让一点、避让一点、谦让一点统统的不要。国人的目标依赖症在车轮上表现得淋漓尽致。

七、有车有库

  自己受点冻、吹点风、淋点雨无关紧要,爱车不能受冻、不能经风沐雨、不能受丝毫委屈。对象还没找,新房就有了;车还没买,车库就买了。

八、公车私用

  凡是“公”的,不花白不花、不用白不用,花了也白花、用了也白用,白花谁不花、白用谁不用?每年2000亿公车消费,有领导的份、有司机的份,有领导家属的份、有司机家属的份,一台公车能养数台私车,加油不花钱、修车不出血。

九、草菅人命

撞人就撞死,撞不死再撞,再撞不死捅死。赔钱有保险,打官司有官爹,酒驾被抓有内线。

十、厌恶国产

  口是心非,一边抑制X货、诟病X系,一边粉丝油滑、加钱订车。买日系的有面儿,买德系的有范儿,买美系的不差钱儿,钱不多的也买个韩系,国产的就算了。

归根结底,所有怪现状的根柢在于“好面子”。正如一百多年前阳明溥所写的《中国人的气质》一书所揭示的那样,中国人的一切气质之基础是“好面子”。面子比钱贵、比权贵、比命贵。


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