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自动变速器行星排的传动原理和检修

发布时间:2017-10-17内容来源:未知 点击:

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行星齿轮机构

组成结构

一个单排单极行星排主要由:太阳轮、行星架(带有行星轮)、内齿圈

1


太阳轮


太阳轮处于行星排最里侧,也叫中心轮,齿数是最少的。

1


行星架


行星架处于行星排中间,齿数是最多的!是齿圈齿数和太阳轮齿数之和。

1


内齿圈


齿圈处于最外侧,齿数介于太阳轮和行星架!不是最多也不是最少。

行星架的齿数>齿圈的齿数>太阳轮的齿数

工作原理

齿圈固定

主动:太阳轮 被动:行星架

降速 同向 

主动:行星架 被动:太阳轮

升速 同向 



太阳轮固定

主动:齿圈 被动:行星架

降速 同向 

主动:行星架 被动:齿圈

升速 同向 

行星架固定

主动:太阳轮 被动:齿圈

降速 反向 

主动:齿圈    被动:太阳轮

升速 反向 



行星轮轴向间隙测量

行星轮两侧都有铜垫,用塞尺测量间隙:0.2-0.6mm 极限值0.8mm



曾永宁

简介:

    中汽同盟特邀讲师

从事汽车维修工作8年。曾在现代,本田,等4s店和修理厂工作,对汽车发动机电控和车身电控故障诊断,有独特的诊断思路和方法!

长按二维码微信

微信17721874995

QQ:2997834867


女神 
现在哪些汽修 的微信比较牛B?我想学习一下
听说有个汽车维修技术微信联盟,联盟的微信都很厉害。
二愣子
女神
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二愣子
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女神
恩,这些微信都不错,我都关注了,还看了他们的历史信息,都好精彩。
那你要加油了。汽修人的未来不是梦
二愣子



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