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这个小小的东西,可致发动机报废!

发布时间:2017-06-21内容来源:未知 点击:
次保养,换机油是最常见的项目,但关于“换机油时必须换机滤吗?”这个问题,很多人都有疑惑,甚至有一些车主在自行保养时选择不换机滤,如果你真这样做,那日后的麻烦大了!







机油的作用


发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

机油在其中的作用就是润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。


那为什么一定要换滤芯


每次保养一定要换机油滤芯吗?下面这就跟大家聊聊。


机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。发动机工作过程中,发动机磨损而来的金属磨屑空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,会使得机油中的杂物越来越多增多。所以定期一定要换机油!

而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,延长零部件的寿命。


滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低。

油压降低到一定程度,机滤旁通阀会打开,未经过滤机油会通过旁路进入油路,携带杂质的会增加机件磨损,严重时,甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以机滤一定要定期更换。


机油滤芯更换周期


经常使用的汽车,每行驶7500km,应更换机油滤清器。在恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,差不多每行驶5000km更换。

如何安装机油滤芯

大家是针对更换机油滤芯时,是否应该注满机油,提出了质疑并进行了热烈讨论。对此,各位大神众说纷纭,有的说要注满,有的说注一半,甚至有人说干脆不加注,直接拧上就可以,而且也都讲出了自己的道理。真是公说公有理,婆说婆有理。小编在这里整合了这些朋友的观点,又 经过几番研究,终于总结出一套比较合理的机油滤芯正确更换流程,在这里分享给大家。

小贴士:

发动机是工程机械的心脏,维持整个机器的运转,发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油,延长其使用寿命,在工程机械中起着举足轻重的作用!

前面那些粗浅的道理相信对大家来说就无需多讲了,下面我们就更换机油滤芯是否应该先注满机油这个问题,进行分析。我们先来看看网友们的观点:

方法/步骤

观点一:更换机滤前要先注满机油

网友A:加满机油的目的是排除滤芯内的空气,有空气的话机油流动性不好,容易产生阻力,会造成某些零件短时间缺少机油润滑,造成磨损。

网友B:滤芯要灌满油,以确保机器不间断润化。换油时旧的机油全放空了,滤芯里少量油才能确保在大量的新机油被吸入油道前,为机器提供不间断的润滑。

观点二:更换机滤前往滤芯里面注一半机油

网友C:向滤芯注入机油主要是充分湿润新的滤芯内部,增加滤芯的密封性。所以,加注一半来回转动一下就可以了,没必要加满。如果加满后再装入,机油容易泄漏出来,会弄的机器到处都是油。

网友D:我们平时换机油滤芯都是只加注一半的机油,因为换完滤芯,再往机油箱里加机油的时候,油箱才会有更多的缓冲空间,万一失手加多了也没关系,机油加的过多容易从机油标尺口喷出来,而且加满的话拿都拿不动。

观点三:更换机滤不用加注机油,直接装上就可以

网友E:在机滤的密封圈上抺上一层机油,增加机滤的密封性就可以。不需要加注机油,因为加注的时候,机油难免和空气接触,一些脏物就很容易带入到滤芯里面,对机器造成不必要的伤害。至于机滤里面的空气经过发动机燃烧会通过下生气排出。

看完这些网友的说法,您可能会感觉头都大了,更换机油滤芯到底要不要先注满机油呢?下面就让小编为您答疑解惑:

首先,建议大家一定要选用正规厂家出品的滤芯。

机油滤芯结构简单,其内部滤纸和一些重要的部分从外观也很难区别。所以各种山寨滤芯层出不穷,而且价格低廉,故而有些用户为了省钱就去购买伪劣品。 小编在这里提醒各位,这些不正规渠道出的滤芯对您的爱机不仅起不到很好的保护作用,甚至会造成一定损伤,一旦机器内部混入杂质,那可就得不偿失了。

  1. 机油滤芯更换步骤:

第一步:排出废机油

  1. 先把油箱里的废机油排出,在油底壳下方放置旧油容器,打开放油螺栓,排出废机油。排放机油的时候尽量让机油多滴下一段时间,要保证废油排放干净。(机油通过使用,会产生很多杂质,如果在更换的时候排放不干净,容易堵塞油路,造成供油不畅,造成结构件磨损                                                              第二步:拆除旧的机油滤芯

  2. 把旧油容器移至机滤下方,拆下旧的滤芯。注意不要让废油弄脏机器内部。

    第三步:机油滤芯安装前的准备工作

    这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。

    机油滤芯的安装方式有两种,常见的是垂直安装的,还有不少小挖的机滤是横向安装。安装方式不一样,所以注满机油也分为两种情况:

    先说垂直安装的机油滤芯,它是通过一根输油管接入到机油泵,这种安装方式一般建议用户更换机滤 前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话,新滤芯内部就会产生空气阻力,着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑,会造成结构件磨损。垂直安装方式的 优点是,滤芯有更好的密封性,很少有渗油情况发生。

    小贴士:垂直安装方式的机油滤芯正确的操作方法

    更换机滤前先找一个干净点的环境,拆掉保护膜,再往新的机滤里面注满机油,注油过程中要注意周边环境,检查油桶和注油口,确保不要带入泥土等杂质,注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油,增加密封性。

    再说横向安装的机油滤芯,它是不通过输油管,直接连接到机油泵上的,这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力,滤芯在安装前无需提前往里面加注机油,在向机油箱内注入新的机油的同时,机油滤芯就能直接注满机油。

    小贴士:横向安装方式的机油滤芯正确的操作方法

    用手在新的机油滤芯密封圈上抹上一层机油,增加密封性,然后就可以直接安装了,期间也要注意周边环境,避免加注机油时候带入杂质。

    第四步:安装新的机油滤芯

    检查机油滤芯安装位置的出油口,清理上面的脏物和残留的废油。安装前,先在出油口位置套上密封环,然后把新的机滤慢慢的拧上去,机滤不要拧的太紧,一般情况下是用手拧紧以后,再用扳手拧3/4圈就可以了。注意装新滤芯的时候,使用扳手拧不要用力过大,否则容易损坏滤芯内部的密封圈,造成密封效果变差,起不到过滤效果!

    第五步:往机油油箱加注新的机油

    最后,将新机油注入机油油箱,必要时,要使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。加注完以后,再次检查发动机下部是否有泄漏。

    如果没有泄漏,检查机油尺,看机油是否加注至上线,我们建议将其加至上线。日常工作过程中大家也要定期检查油尺,机油少于下线的话要及时补充。

  3. 5

    总结:机油滤芯在工程机械油路中发挥着不可替代的作用

    一个小小的机油滤芯看似不起眼,但是它在工程机械中有着不可替代位置。机械离不开机油,就像人体离不开健康的血液,人体一旦失血过多或血液发生质变,生命将受到严重威胁。机器也一样,发动机当中的机油若不经过滤芯的过滤,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到金属的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。更换机油滤芯虽然是极其简单的工作,但是正确的操作方法能够延长机器的使用寿命。关于机油滤芯安装前加满机油还是不加满机油的话题,编辑就为您回答到这里,希望对您的日常工作能有所帮助。

  4. 好机滤的外观必然好看

  5. 知名品牌出品的机滤,不仅用料和做工都好,而且在外观细节的处理上也不会马虎——只有知名品牌才肯在外观细节上投入成本做到最好,山寨货或翻新货根本没有这个能力,也懒得去做好。

  6. “以貌取机滤”的方法其实是很管用的,因为好机滤必然有好外貌。廉价机滤本身的来源就很可疑,它们的前身或许是使用过的废旧机滤,通过翻新后重新组装再销售,工艺什么的当然是能省就省。

  7. 看机滤橡胶圈是否有韧性和柔软

  8. 机滤进出油口的橡胶圈也是判断机滤好坏的参考之一。大家可以将橡胶圈取下,用手捏捏,感受一下橡胶圈的质感。  

  9. 好的机滤,其橡胶圈的用料会很厚实,而且用手捏时也会有柔软的感觉,以保证进出油口周边的密封性。

  10. 看其内部是否具有止回阀结构

  11. 是否具有止回阀,也是判断一个机滤质量水平高低的重要依据。大家可以借助身边的小工具来辨别机滤是否有止回阀结构。

  12. 机滤止回阀其实就是一个橡胶皮碗,很简单的一个部件,但是作用却相当重要——它能阻断机油回流,以保证发动机冷启动时,能在润滑系统内尽早形成油压保证供油,尽可能缩短发动机干磨的时间。简单地说,止回阀就是在车辆熄火后,能让润滑系统保存尽可能多的机油的一个装置。

  13. 手伸进机滤摸内壁

  14. 好的机滤,其滤芯会被牢牢固定在机滤内部,在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位,以保证机油都从滤纸通过完成过滤。所以,从滤芯的固定程度,也能判断一个机滤的质量优劣。  

  15. 使劲晃动机滤,听是否有杂音

  16. 这一招的判断依据和摸内壁的方法一样——好的机滤,其滤芯的固定也更好,晃动时并不会出现部件互相干涉的杂音。  

  17. 为什么说“好机油要配好机滤”?

  18. 机油在发动机内流动,在润滑机件的同时,还会将附着在机件表面的杂质洗下来。洗下来的杂质在机油清洁因子的作用下悬浮在机油中,随机油流动。在流经机滤时,较大的杂质就会被过滤掉,过滤后的干净机油又会重新进入到润滑系统中循环。

  19. 若配套机滤的过滤能力不强,甚至没有过滤能力,那么过滤不净的机油就会重新进入润滑系统中,加剧发动机的磨损。所以,车主们既要舍得给爱车“喂”好机油,也要舍得为好机油搭配好机滤。

  20. 所以各位车主在去保养的时候,不要只把注意力放在机油上,机滤也不能忽视,另外千万别图便宜,任何产品都有它的底限价格,低于这个价格那还能是好



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